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低温冷链饮品仓库里的驶入式货架为什么要控制在10米以内

编辑:南京维达物流设备有限公司时间:2019-08-10

驶入式货架又称贯穿式货架或通廊式货架,由立柱片、牛腿、牛腿梁、顶梁、脊梁、顶拉、背拉等组成。该货架类型适用于种类相对较少,整体整出的存储形式,由于只布置通道,叉车能够驶入存储区,故仓库应用率较高,多被应用在低温冷链物流、饮品、食品、奶制品及其他范畴。

驶入式货架系统具有典型的先进后出存储特性;叉车作业方式多为持续“高举高打”形式,货物高举后的重心较高,叉车易随着通道空中的不平度等产生晃动而碰撞到货架,会影响货架构造的稳定性和平安性,因而对司机驾驶技术请求较高,货物的周转速度和效率也遭到一定水平的影响。

驶入式货架的构造设计是决议货架质量关键的要素,此外,货架的材质、消费工艺、消费配备、工装夹具和静电喷涂等,都会直接影响货架的质量和层次。货架的主体构造属于屡次超静定空间钢构造体,用传统的经典力学办法或动力学办法计算其强度、刚度及稳定性相当繁琐,可采用简化计算模型并分离国内外规范标准和实验数据停止剖析和优化设计。目前,大多采用有限元的构造强度剖析和稳定性剖析来停止辅助设计和足尺荷载实验考证。

  

  驶入式货架属门式构造,为保证其稳定性,柱片长细比不宜过高,通常应控制在10米以内,并以4层、3~5列以上为宜。与同类别的托盘货架相比,除钢材截面规格要大一些,还需加设拉固构造件。驶入式货架的主配件包括柱片、悬臂及悬臂梁、顶梁、顶部斜拉杆、背部斜拉杆、行走导向轨道、护脚或护柱(货架正面通道口维护件)等。

在驶入式货架的设计过程中,首先要停止托盘单元货品的规范化,肯定托盘的规格尺寸、堆高、额定载重量;然后才干规划驶入式货架的整体构造和存储单元的跨度、深度、层间距、高度等关键尺寸,停止货架构造和零部件的设计与审核。设计时,应针对关键参数停止设计考证或实验考证,依据案例构造树立相应的力学简化模型,依据货架的实践受力(包括地震载荷等)及载荷散布,分离相应的构件截面几何参数和质量特性,停止有关强度、刚度、稳定性的设计和校核,必要时可经过实验考证以确保设计结果与实践相符。


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